Uncategorized マクラーレン 新型ハイパーカー「W１」を発表
先日、マクラーレンが新型ハイパーカーである「W1」を発表しました。「アルファベット」+「１」というこれまでの命名規則に則り名付けられた「W1」は、同社において最も特別なモデルです。「F1」や「P1」のような強烈なインパクトを与えるモデルになっているのでしょうか。プレスリリースを元に詳細を見ていきます。
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BYD VW 2024年の業績見通しを下方修正を発表
さて先日、欧州巨大カーメーカーのVWが、2024年度の業績見通しの下方修正を発表しました。ここ最近、暗いニュースが多い同社ですが、VWに限ったことではなく、BYDをはじめ中国メーカーの台頭が表立っています。そして車メーカーのみならず、ファーウェイなどのIT産業とも一体となって、その勢いを加速させているようです。
Uncategorized ロールス・ロイス、2030年までに全モデル電動化へ。それまでV12エンジンの製造を継続
超高級自動車メーカー、「ロールス・ロイス」に関して、今後のV12エンジンの製造やEVモデルの計画が少しずつ報じられています。同社のEVに対する姿勢を、ブランドの歴史を踏まえつつ見ていきます。
EV 新車から1年経過で最も価格が下落する車種はテスラ・モデル３と判明、その下落率はなんと24%
中古車ポータルサイトの「iSeeCars」が今回、面白いレポートを公表しました。新車から1年経過時に、リセールが最も下がる車種を独自に調査したとの事。アメリカでの不人気車種をランキング形式で発表し、その結果から今のトレンドを考察します。
ザ・リッツ・カールトン大阪 Marriott Bonvoy® アメリカン・エキスプレス®・プレミアム・カードの無料宿泊特典で、ザ・リッツ・カールトン大阪に泊まってみた
先日、僕がメインのクレジットカードとして使用しているMarriott Bonvoy アメリカン・エクスプレス・プレミアムカードの無料宿泊特典で、ザ・リッツ・カールトン大阪を宿泊利用しました。ホテルのサービスに加えて、カードの紹介もします。
アストンマーチン アストン・マーティン 新型ヴァンキッシュを発表
イギリスのラグジュアリー・スポーツカーメーカーであるアストン・マーティンが、約12年ぶりのフルモデルチェンジとなった新型ヴァンキッシュを発表しました。今となっては貴重なV12エンジンを搭載したスーパーカーは、動力性能は勿論、F1やル・マン耐久マシンからも着想を得たとされる、その革新的なデザインも話題になっています。これまでとは違う、新たなアストン・マーティンのフラグシップモデルに迫ります。
VW VW 創業87年で初の国内工場閉鎖を検討へ
先日VWが87年間の創業以来初の、ドイツ国内工場の閉鎖を検討していると複数メディアに報道されました。ヨーロッパではもちろんのこと、世界で最大の自動車企業の1つであるVWグループに一体何が起きているのでしょうか。そこには近年のVWグループの裏目に出ている経営戦略と中国メーカーの凄まじい勢いが関与している模様です。
Uncategorized 今より小型のポルシェ・911の誕生は実現不可能
ポルシェのチーフデザイナーであるマイケル・マウアー氏が、新モデルを発表する度にサイズアップしている911の現状に対して言及しました。多くのメーカーが直面しているこの「サイズアップ」の原因を見ていきます。
BYD 中国、日本を抜いて自動車輸出台数トップを維持
さて、2023年に日本を抜いて中国が自動車輸出台数のトップに立ったことが話題になりましたが、2024年度の上半期も好調とのこと。今年もこのままトップを維持することは間違いないようです。その好調を維持している要因と、逆にそこに隠された問題点も見ていきます。
ランボルギーニ ランボルギーニ、ウラカン後継の新型「テメラリオ」発表。その革新的な内容とは？
ランボルギーニが、ウラカン後継モデルにあたる「テメラリオ」を発表しました。V10エンジンの伝統を捨て、V8エンジン＋プラグイン・ハイブリッドという同社初のパワートレーンを搭載した、「ベイビーランボ」はどんな進化を遂げているのでしょうか。その内容を見ていくとともに、このモデルのランボルギーニ内での立ち位置や同社の思惑を掘り下げていきます。